La conduite du cyclomoteur

La conduite d'un cyclomoteur requiert deux fois plus de vigilance. Le cyclomotoriste débutant va se lancer dans le flot de la circulation, au milieu du trafic. Sa sécurité va dépendre de son aptitude à maitriser son équilibre, la vitesse de son engin, de s'adapter aux circonstances.

Pour se déplacer en toute sécurité, le cyclomotoriste doit respecter les régles du code de la route et adopter une posture et un comportement adaptés aux circonstances en demeurant respectueux des autres usagers.

Le cyclomotoriste doit être conscient à tout moment, de la situation de circulation dans la quelle il se situe. Ainsi il peut se positionner dans cet environnement en s'écartant de tout danger éventuel.

        * A l'arrêt

             - un pied posé à terre, l'autre sur le repose pied
             - le clignotant en marche pour indiquer tout départ imminent
             - un oeil au rétroviseur pour voir si la voie est libre
     
        * En circulant

            
- avoir un regard qui porte au loin pour anticiper
             - accélèrer en douceur pour vous insérer dans la circulation
             - éviter les gestes brusques, optez pour une conduite souple
             - avoir régulièrement un oeil sur les rétros,
             - utiliser los clignotants lors des changements de direction
             - se positionner à droite de la chaussée mais pas trop au bord
             - aux abords d'une intersection, ralentir même si l'on est prioritaire
             - appliquer la régle de la priorité à droite en l'absence de panneau
               de signalisation
             - ne pas circuler sur les voies réservées aux bus, sur les trottoirs
             - ne pas  franchir les bandes blanches, circuler dans le sens inverse
               de la circulation
             - respecter les distances de sécurité entre vous et le véhicule qui
               vous précéde
             - freiner toujours autant que possible en ligne droite
             - mettre des petits coups de freins avertit les usagers à l'arrière
             - avoir en permanence les feux avant et arrière allumés de jour
               comme de nuit (décret n°2007-271 du 27 fèvrier 2007 )
             - respecter la limitation de vitesse

                                              BONNE ROUTE   
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Dernière mise à jour de cette rubrique le 03/07/2007