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Apres une attente qui n'aura que trop duré, la route du Chemin Vauban à hauteur du Panorama vient d'être réouverte à la circulation automobile sur un trançon allant jusqu'au niveau de la cité Vauban. Cela va permettre aux automobilistes venant des hauteurs et se dirigeant vers le centre d'Hussein-Dey, de ne plus être obligés de transiter par la rue Zerrouk avec tous les embouteillages que cela occasionne. Les travaux du métro d'Alger battent leur train et la pose de la voie se poursuit à la cadence de 100 mètres /jour. La mise en circulation du métro devrait se faire durant le 2eme semestre de l'année 2008.
je viens de tomber sur ton site par hasard et j'ai hésité d'y rentrer de peur de lire des choses pessimistes et décourageante sur Alger et l'Algerie.Que non je le trouve très accro avec des mots à l'eau de rose.Optimiste.Merci,toi tu as un sang tres algerien et tu nous fais aimer d'avantage ce beau et merveilleux pays.bon ontinuation et aussi bon courage.0lo - le mardi 04 mars 2008, à 17:08 bonjour a tous ,un metro a alger,ce serait formidable pour notre capital,le gain de temps,encouragerait les gens a bouger,il faut garder confiance ,les gens vont forcement prendre soin de leur metro ,chacun est capable de se sentir responsable :gare aux vandales c'est vrai,les casseurs et co,il y en a dans tous les pays du monde !anny,un metro a bayonne ?moi j'en veux alors un a ..;nogaro,j'ai laisse celui de paris depuis quelques temps !plus serieusement ,bonne chance a Alger et son metro,belle vie aux algerois !il y a quelques annees ,un ami devit m'accompagner a ALger ...avec le metro ,tu m'enmeneras faire un tour ?Rachid - le mardi 04 mars 2008, à 14:44 Bonjour khalid, merci pour ton message sur le métro d'alger en effet nous manquons de civisme sur toute la ligne, mais cela ne signifie pas que nous devons abdiquer et laisser faire. La sociètè algérienne s'organise et s'organisera pour peu que des gens comme toi comme moi nous mettons le peu le savoir vivre que nous avons acqui à leur disposition. Nous ne pouvons être défaitiste sur la situation mentale de notre socièté ou l'esprit de contradiction ou le négatif prime sur le positif. Tu parle de vandalisme futur dans l'enceinte du Métro d'alger, c'est sur qu'il y en aura et en grand nombres cela ne veut pas dire que le métro subira les affres de la détruction, reste à savoir si les gestionnaires en charge de cette infracstructure agirons rapidement et qualitativement sur une durable maintenance. Tu sais Khalid ici en france du vandalisme il y en à quotidiennement partout, dans le métro dans les cité dans les bus et autres endroit , les actes d'incivismes sont légion il ne sont pas propres à notre pays les français ne peuvent pas me dire le contraire.Cela est sur qu'avec le métro le problème de transport dans la capitale sera résolu définitivemment pour le plaisir et le grand bien des usagers. Je n'ai pas honte de mon pays parce que tôt ou tard nous seront au même niveau de n'importe quelle pays.Il est dit nous avons le sens aigu de l'hospitalité est l' algérie demeure le pays le plus hospitaliers du maghreb . Dans les commentaires ça et la il n'est pas fait cas de l'incivisme. Tu parle de nationalisme Khalid tu as mon age je pense, nous avons vécu les heures du nationnalisme jusqu'en 1970, en suite est venue le moment du démocratisme, puis dans les annés 90 le patriotisme, peut être que les années futur seront consacré au civisme. mon ami Khalid, rien ne peut résiter à un tremblement de terre surtout en algérie qui est pays sismique , regarde le Japon un pays qui est rés avancé en matière de construction sismisme à bien eu toute une ville (Kobé) qui fût détruite entièrement. En te disant cela ne veut pas dire que je suis entrain de défendre les entrepreneurs et les ripoux véreux qui sont légion dans notre pays. Pour conclure mon ami Khalid que j'ai confiance en l'avenir pas le notre mais celui de nos enfants, en ce qui nous concerne nous ne pouvont nous adapter à ce monde futur qui n'est pas le notre, donc laissons porter par les vagues et surfons dans son sens. sabine bachelet - le mardi 04 mars 2008, à 13:25 Mon cher Khalid...j espère tres ardemment pouvoir venir passer quelques jours à Alger et par conséquent ...Hussein Dey..c eci afin de pouvoir saluer tous mes amis....et pouvoir admirer les travaux d embellissement qui seront encore un peu plus avancé... Peut être aurai je la joie de prendre au moins le tramway ? Quoique je parle je parle et n ai même pas encore pris le super métro de Marseille ... Tu sais je suis assez acdro à la voiture...jke sais ce n est pas trop bien pour la planète...mais cela rend de si grand services... Par contre en parlant de ces moyens de locomotion Khalid...ont ils prévu suffisamment de parking ? Pour les gens qui viennent de loin et s arrêtent pour le métro .? ou autre moyen de locomotion ? ceci est assez vital et même crucial?.. Lorsque je me baladais à Dély Ibrahim Chéragas etc etc...J ai constaté qu il y avait un nombre impressionnant d immeubles ( à l échelon de l Algérie parait il des millions de logements prévus...)) Mais comme je m inquiétais des garages...il n y en avait pas béséef !!!! Et cela ce sera un problème s ils ne rémédient pas à cela... Reçois mon très cher Khalid...( mon poète préféré) toute mes amitiés .....et aussi mes amis de ce site...Rachid que j ai eu au téléphone hier..a été comme moi ain si que des millions de gens ..enrhumé...aussi... Ton amie qui t embrasse Sabine kalid - le mardi 04 mars 2008, à 09:20 avant toute chose bonjour a tous les adherants de ce site ainsi quau createur et innovateur de celuici en loccurence mrs benaya.bonjour rachid;bonjour sabine et bonjour anny.1.merci rachid pour toutes ces precisions au sujet du projet mais notre probleme national nest pas le metro mais un manque de civisme et de nationnalisme caracterise et ceci atravers toute lechelle socio-professionnelle en algerie,a quoi sert un metro pour des vandales destructeurs en puissance iconoclaste analphabete..et plus...... hormis les anciens habitants dalger qui ont conserve un peu de civisme et damour pour ce pays qui chaque jour voit des pans de son histoire civilationnnelle se deteriorer.........merci mrs rachid et au plaisir de vous lire aussi plus souvent cela fait plaisir quil ya des personne plus au courant des projets en algerie.2ma chere anny vous ne vivez pas en algerie pour vous permetre ce genre de reflexion.on ne batit pas une cite avec du sable de mer comme cela sest passe a boumerdes ex rocher noir.ce nest pas du pessimisme fataliste mais une realite.je suis prof de dessin artistique a ce sujet au sujet de legypte.les pyramides ont ete erigee avec la sueurs de milliers de prisonniers et esclaves contre leur volonte et non avec leur ferveur benevole .cest de civisme et de nationalisme et lamour de sa terre que nous parlons pas de nouveaux modes de locomotion moderne ni dessor socio_technologique sans vous offenser et merci pour votre message au plaisir de vous lire plus souvent avec toute mon amitie sincere.3mon amiesaby comment vatu merci pour ton chaleureux message jespere te voir a hdey cette fois ci sidieu le veut..et salut a tousAnny - le dimanche 10 février 2008, à 18:42 Bonsoir Rachid! Voilà une bonne nouvelle pour vous! et bonne route en métros! (Si je pouvais en avoir un à Bayonne hihihi!!!) Anny.Rachid - le dimanche 10 février 2008, à 17:55 Quelques informations pour dissiper les in quiètudes. source Revue Jeune Afrique. Un métro à Alger ? Depuis 1982 qu’on le leur promet, les Algérois avaient fini par ne plus y croire. Le projet a été réactivé en 2003 et, aujourd’hui, les travaux de génie civil sont réalisés à 75 %. « Le métro sera livré en juillet 2008 », assure Abdelkader Mekrebi, PDG de l’Entreprise du métro d’Alger (EMA). La première ligne sera longue de 9 km, jalonnée de dix stations et conçue pour transporter, à terme, 41 000 voyageurs par heure dans chaque sens. Les travaux du tronçon entre la Grande-Poste et El-Hamma (4,5 km, 5 stations), lancés en 1990 par deux entreprises algériennes (Cosider et Génie Cosider), sont achevés à 98 %. Les travaux de génie civil du deuxième tronçon El-Hamma-Haï El-Badr (4,5 km avec 5 stations), lancés en novembre 2003, devraient être achevés au cours de cet été. Les équipes du groupement d’entreprises algéro-allemand, Gamma (Dywidag, Cosider et Infrafer), travaillent vingt-quatre heures sur vingt-quatre et 2 000 personnes sont sur la brèche. EMA a confié l’électrification des voies au français Alstom et la réalisation des équipements de la ligne au groupement constitué des entreprises françaises Siemens et Vinci et à l’espagnole CAF, qui fournira le matériel roulant, proche de celui utilisé à Madrid ou à Rome. Le contrat signé en janvier 2006 porte sur un montant de 380 millions d’euros et un délai de 36 mois. La pose des rails est prévue pour novembre prochain. Le ministère des Transports a annoncé que le métro sera « des plus modernes », presque totalement automatisé. Les autorités, à la recherche d’une « société expérimentée » avec laquelle signer un contrat sous forme de mandat de gestion et de maintenance, évoquent déjà le prix du futur ticket, qui pourrait être de l’ordre de 25 dinars (plus cher que le bus, mais plus rapide et plus confortable). Et parlent même de projets d’extension de lignes à l’horizon 2010-2011. sabine bachelet - le dimanche 10 février 2008, à 13:26 Mon très cher Khalid...ne te fais pas trop de soucis...tu sais le métropolitain de Paris a été construit il y a très très très longtemps...et pourtant ..sous tous les immeubles ..et tous les monuments...de plus...le sous sol de Paris est un véritable gruyère...car il y avait des champignonnières...gigantesques.... Donc tout a été conçu..pensé ..mesuré estimé et réfléchi.. . As tu entendu qu il y avait des éboulements? non...et maintenant en plus il y a le RER.. Donc pas de souci..je sais que vous avez du beaucoup souffrir.par la gêne causée par les travaux..je n en veux pour preuve...que les travaux énormes de Marseille..depuis quelques années...bien que mon quartier n ait pas été touché par ces transformations?... Mais indéniablement les pauvres algériens ..vont enfin un peu souffler car durant mes voyages j ai pu constater les milliers de gens qui allaient et venaient partout ...à pied la plupart du temps...ou stationnant sur d hypothétiques transports ..aux horaires fantaisistes... S il n y avait pas eu tergiversations au départ...sur le choix de l exécutant ce serait fini depuis longtemps ... Par exemple ..pour le très bel u=immeuble qui doit disparaitre sur Alger...de l époque Haussmanienne ...cela ne serait pas arrivé...si le ou les propriétaires avaient respecté les règles de l urbanisme...qui justement est fait de telle sorte qu en demandant les autorisations nécessaires...au cadastre...aurait interdit de supprimer des murs porteurs ..sans tenir compte des suites catastrophiques que cela a engendré... Si cela avit été respécté..il n y aurait eu aucunes gênes à cause du percement du tunnel du métropolitain...car ainsi que je te le dis ..dans l urbanisme..il faut tenir compte ...evidemment de la beauté des formes..mais aussi et surtout en respectant les normes autorisées dans tel et tel quartier... Tu verras comme c est bon d attendre un métro qui arrive à l heure ...silencieux...rapide et s il est monté sur pneus ou coussins d air..? ce sera très agréable... et vous pourrez vous retrouver facilement les uns et les autres ...et les pauvres travailleurs seront un moins fat_igués par ces heures interminables...et pourront se reposer un peu plus... Bien sûr ensuite ...il faudra tenir compte des destructeurs..et des vandales ...qui n ont pour objectifs que de détruire le bien d autrui... Cela demandera beaucoup de civisme...toutes les choses agréables ont leur revers... Mais je pense qu il y aura des services pour faire rspecter cela.. bises mon cher Khalid de ton amie Sabine Anny - le dimanche 10 février 2008, à 13:09 Bonjour à tous! Bien que je respecte l'opinion de Khalid! (et je le comprend!) beaucoup de pays ont connus des guerres plus affreuses les unes que les autres! Je préfère l'opinion de Karim! Quand on touche le fond (C'est ce que l'on dit pour les malades?) on donne on bon coup de pied et on remonte si on ne le fait pas on coule! Si un métro peut aider les gens! les gens leur pays... etc! celà ne peut être qu'avantageux, enfin je crois? Il faut aller de l'avant.... Paris ne c'est pas fait (Et refait) en 1 jour! Il y a un vieil addage aussi qui dit l'union fait la force! N'oubliez pas khalid que les pyramides Egyptiennes ont étaient construites à la main et sur du sable! Allez debout Alger!!! Mais bien sûr ne pas oublier la sécurité!!! Alors pour que les ouvriers puissent mettre en oeuvre cette sécurité! peut-être auront-ils besoin d'un moyen de transport plus rapide? Amitiée à tous Anny.Karim - le dimanche 10 février 2008, à 10:48 Bonjour mes frères Algérien Les moyens de transports ne peuvent que contribuer à l’essor de l’économie Algérienne, cela est déjà prouvé concernant les autres capitales qui n’hésite plus à augmenter les moyens de transports. Plus le citoyen aura les moyen de se déplacer sans contrainte et plus la force de travail Algérienne sera efficace et par transitivité l’économie sera plus rentable. Il faut que nous prenions conscience que cette outil de transport et espérant d’autre moyens seront encor mis à l’œuvre seront nos outils pour nous déplacer donc, si vous me permettez mes frères et pour l’amour de Dieu ( soubhanahou wa tâala ) prenons soin de nos transports publique que sa soit du point de vu hygiénique ou matériel. Nos stations de bus, taxi, metro, train ect… sont la vitrine de notre pays et plus précisément de l’image que nous donnons au monde. Merci et Barake Allah fikoum mes frères khalid - le mardi 01 mai 2007, à 11:19 a t'on vraiment besoin dun metro ici a alger ;ville deau et de lumiere ;il ya plus de risque de le prendre; pour la bonne raison que:1nous somme sur une zone sismique et nous voyageront a plus de 30m sous terre dans un pays qui ne fait cas de la securite de ca permanence et de sa maintenance nous nous connaissons tres bien ;car nous aines ont connu le sens de la responsabilite du devoir et lamour du metier qu 'a travers la promiscuite de vie avec les francais pendant la periode coloniale et un peu apres lindependance ce qui nest plus de rigueur aujourdhui.2alger est une ville deau connue jusqua present la france ne veut envoyer les plans hydrauliques des sources dalger (a ce que jai ouie dire)ce qui est un risque vu les innondations annuelles et le laisser allez des communes et dairas dalger.3 .cest une bonne cache pour les terroristes et les truands de tout bord vu la situation alarmante en matiere de securite aujourdhui.4sil ya un accident de deraillement ou coupure de courant quel sera le sort des voyageurs en matiere daeration, de sortie de secours en plein milieu du parcours ;sans oublier les malaises cardiaque ;accouchement ,stress.........pour un pays aussi vaste que la france nous sommes sideres par ces projets douteux qui ont commences en 1980 ;a qui profitet'il,les sommes englouties dans les fouilles et le deblayement sont incroyables et tout ceci sur le compte du contribuable .alger est a demolir et reconstruire avec de nouvelles normes sismique de construction et non dallouer des budjets de rafistolage de maisons et batiments en ruine ou en etat de demolition a des walis et et chefs de daira douteux par le biais dentrepreneurs vereux tels le cas de laffaire du seisme de boumerdes ou elle est etoufee ou dejouees (sans commentaire ).merci de prendre conscience apres cette lecture.................
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