« La passion ne se vit pas à moitié ». Tel pourrait être l'adage de Jacques Maurin dit Jacky, passionné « jusqu'auboutiste », qu'il s'agisse de course camarguaise ou encore de Raid en 4X4.
C'est du côté d'Alès que Jacques est installé avec sa petite famille. De mars à septembre, il vit au rythme de la course camarguaise. Afeciouna depuis ses très jeunes années, c'est son père qui lui a transmis la Fe. Adolescent, il se risque à la rencontre de la bête noire, dans les plans de charrette (à St Chaptes...). Pendant quelques années, il revêt même la tenue blanche. Mais il choisit assez vite l'autre côté de la piste, privilégiant la construction d'un autre parcours professionnel.
De la barrière, il ne s'en éloignera jamais vraiment. C'est de la contre-piste qu'il aime vibrer et vivre sa passion, en grande proximité avec le taureau camarguais. De ces années d'afecioun, il retient la « période Chomel » et « la période Allouani », qui sont les deux figura marquantes de ses meilleurs souvenirs.
Au fil des ans, son regard s'aguerrit, son expérience grandit et en 2000, Bernard Fesquet lui propose de siéger au sein de la commission du Trophée Taurin. Quelques années plus tard, c'est la FFCC qui lui demande de mettre ses compétences au service des Présidences de course, en qualité de juge de piste.
Pendant la trêve hivernale, Jacky se consacre à une tout autre passion : celle du voyage, avec l'Afrique pour destination de prédilection, couplée à celle du Raid en 4X4, qu'il affectionne particulièrement dans les dunes marocaines...
2008 est l'année du défi ultime : Jacky se lance dans l'aventure du Paris-Dakar. Il n'a fait appel à aucun sponsor pour parvenir à cet aboutissement... Son seul souhait : faire voyager la Camargue au travers des dunes ensablées. Son 4X4 porte en effet les couleurs de notre belle région, puisqu'un artiste peintre du cru y a apposé taureaux, chevaux et paysages aux couleurs locales. Pour compléter le « relooking », le logo de la F.F.C.C. orne le capot de l'engin, tandis que les mesages des amis sont apposés sur les ailes.
Mais à quelques jours du départ, la nouvelle tombe tel un couperet : La course du Dakar est annulée pour des raisons de sécurité... Les terroristes ont malheureusement eu raison du rêve de tous les participants... et de Jacky. Mais en guise de consolation, ce dernier a décidé d'aller sillonner les dunes de Merzouga et d'ainsi faire tout de même voyager la camargue hors de nos frontières...
Bon vent Jacky !
Interview :
Karine & Marlène : Comment s’est construite ta passion pour la course camarguaise ?
Jacky : C’est mon père qui m’a amené aux taureaux alors que j’avais 6 ans : dans les ferrades aux alentours de St Chaptes et dans les arènes. Ado, je me suis amusé avec les petits veaux puis à 17 ans, j’ai raseté dans les plans de charrettes, où 6 taureaux sortaient emboulés. J’ai progressé en pointe quelques années, dans une catégorie appelée Promotion, par le Fédération qui faisait ses premiers pas.
K. & M. : Tu es depuis cette époque, un fervent afeciouna ; Quelles sont les moments de course camarguaise qui t’ont marqué ?
Jacky: La royale de Pastre aux Saintes Maries de la Mer, le duo Chomel / Barraie, Goya, Ventadour et le raset impossible de Sabri Allouani à Mathis cette année. La course camarguaise évolue, il me semble que les taureaux souffrent plus car les raseteurs sont plus entrainés mais paradoxalement, ils vont moins à la tête. Il y a encore de très bonnes choses aujourd’hui.
K. & M. : Tu fais partie des deux instances encadrant la course camarguaise ; tu es membre de la commission du Trophée Taurin depuis 7 ans et tu as accepté de devenir juge de piste cette année. Comment apprécies-tu le rôle de celui-ci ?
Jacky : J’ai accepté cette fonction parce que j’estime que les juges de piste ont un rôle très important à jouer. Ils évitent les tentatives de tricherie, ils apportent une réponse immédiate en cas de litige.
K. & M. : 2008 est l’année de la concrétisation d’un rêve : tu vas participer pour la première fois au Paris-Dakar. Comment t’es venu l’idée de relever ce défi ?
Jacky : L’idée me trotte depuis 3 ans. Je vais en Afrique chaque hiver : Tunisie, Maroc, Mali… Ces voyages me permettent d’allier démarche humanitaire dans le cadre de l’association Afrique Solidarité et plaisir, avec les Raid en 4X4. Le Paris-Dakar entraine également des retombées humanitaires, en permettant la construction d’écoles, de dispensaires… Je pars de Lisbonne le 5 janvier et j’espère vraiment aller au bout, ne pas être dernier (sourire) d’autant que la date d’arrivée est aussi celle de mon anniversaire !
K. & M. : Une detes passions a bien failli compromettre l’autre… Tu nous racontes ?
Jacky : Effectivement, je me suis fait accrocher par Borgia de Cuillé, lors d’une des dernières courses de la saison à Marsillargues… Après plus de 30 ans de contre-piste sans encombre ! Je m’en suis plutôt bien sorti et ce malheureux incident ne m’empêchera pas de continuer à aller en contre-piste où les ressentis sont plus forts, tout en restant prudent bien sûr !
K. & M. : On termine avec les bious : Quels sont tes attentes pour la prochaine temporada ?
Jacky : J’aimerais que Sabri Allouani retrouve la première place, ou du moins, qu’il revienne en grande forme. Pour Loïc Auzolle, je pense qu’il a de grandes qualités mais le chemin reste à faire. Faisant partie du Trophée Taurin et de la F.F.C.C., j’aimerais que ces instances parviennent à travailler réellement ensemble pour accompagner l’évolution de la course camarguaise dans le bon sens.
Esmeralda & Falbala (Photos Magali)
